融雪劑主要用于融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰。目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。
融雪鹽是一種工業鹽,主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作“化冰鹽”,而并非家里的食用鹽。如果食用融雪鹽或者被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害,氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大。
氯鹽類融雪劑(工業鹽)含有大量的亞酸鹽有一種破壞作用,它進入體后能使體內攜氧的低鐵血紅蛋白,變成高鐵血紅蛋白。高鐵血紅蛋白一遇到氧,就牢固地結合起來,不易分離。這樣,人體的全身組織就會缺氧,尤其從大腦缺氧對人體的影響嚴重。所以工業鹽不可食用。誤食融雪鹽會造成肌肉抽搐、震顫、嚴重呼吸困難,隨時都有可能因為心臟停搏和呼吸肌麻而,如果用于售賣,不僅違還會造成相當嚴重的傷害,后果不堪設想。
盤式撒布設備,選用離心力拋射的作業原理,經過料門、運送設備計量的融雪劑被送入盤式撒布設備后,在高速旋轉拋盤的離心力作用下被拋出必定間隔,轉速越高拋程越遠。
該撒布設備撒布寬度大,在撒布范圍內撒布均勻,但是在實際作業中為到達融雪作用,有必要確保融雪劑用量,但是選用這種全路面范圍內的均勻撒布方法勢必添加融雪劑用量,因而許多辦理單位盡管裝備了融雪劑撒布機,但為減少融雪劑用量仍選用人工拋撒的方法作業,其原因是人工可進行有選擇性撒布,僅在車輪碾壓部分撒布,撒布處融雪劑量滿足,使用較少的融雪劑便可到達快速融雪的作用。
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